Luxmobil 2025 : la mobilité des frontaliers en chiffres

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8 ans après la première enquête Luxmobil réalisée en 2017, le Luxembourg et sa région transfrontalière ont connu d’importantes évolutions : la population résidente a augmenté, tout comme le nombre de travailleurs frontaliers. Menée auprès d’environ 9 000 personnes, l’édition Luxmobil 2025 dresse un état actualisé des habitudes de déplacement au Luxembourg et contribuera à l’élaboration du futur Plan national de mobilité 2040.

Des temps de déplacement plus importants pour les frontaliers

L’étude montre que les déplacements quotidiens prennent davantage de temps pour les travailleurs frontaliers que pour les résidents du Luxembourg. Les résidents qui quittent leur domicile consacrent en moyenne 1 h 44 à leurs déplacements. Pour les frontaliers, ce temps est plus élevé : 2 h 20 pour les résidents d’Allemagne, 2 h 19 pour ceux de Belgique et 2 h 10 pour ceux de France.

Le trajet domicile-travail reste un élément important de la mobilité des frontaliers, avec des niveaux de satisfaction qui varient selon le pays de résidence. Les résidents luxembourgeois sont globalement satisfaits : 77 % se déclarent satisfaits ou très satisfaits. La satisfaction est également majoritaire chez les frontaliers allemands (56 %) et belges (55 %).

La situation est différente pour les frontaliers résidant en France : seuls 43 % se déclarent satisfaits ou très satisfaits de leur trajet domicile-travail. L’écart est également marqué par rapport aux autres déplacements des résidents luxembourgeois, pour lesquels le taux de satisfaction atteint 87 %.

Une évolution progressive des modes de transport

Entre 2017 et 2025, les modes de déplacement ont également évolué. Parmi les déplacements effectués autrement qu’à pied :

• la part de la voiture individuelle est passée de 55,7 % à 52,5 % ;
• celle des transports publics a progressé de 18,6 % à 20 % ;
• le covoiturage passe de 23,6 % à 24,3 % ;
• la part du vélo est passée de 2 % à 3,2 %.

Les résultats de Luxmobil 2025 serviront de base à l’élaboration du futur Plan national de mobilité 2040, dont la présentation est prévue en 2027. Ils permettront notamment d’adapter les politiques de mobilité aux évolutions des déplacements observées depuis 2017.

👉 Consulter le dossier de presse du gouvernement luxembourgeois